электроника на борту самолета
Aug. 17th, 2013 12:00 pmNASA собрала рапорты пилотов, связанные с поведением пассажирской электроники:
http://asrs.arc.nasa.gov/docs/rpsts/ped.pdf
Выводов (моих) из документа следует несколько :
1) качество электроники фиговое. Особенно, питание - аккумуляторы, зарядки, конвертеры, адаптеры
2) бортовые приборы всё ещё недостаточно хорошо защищены от помех
3) требование FAA отключать девайсы перед полетом это сильная перестраховка. Но, учитывая риски, обоснованное - это не каприз и не мракобесие
P. S. Источник: ru_aviation. В обсуждении привычный срач и обвинения в некомпетентности
P. P. S. А вот и факты подоспели http://www.caa.co.uk/docs/33/CAPAP2003_03.PDF
Достаточно прочитать executive summary
http://asrs.arc.nasa.gov/docs/rpsts/ped.pdf
Выводов (моих) из документа следует несколько :
1) качество электроники фиговое. Особенно, питание - аккумуляторы, зарядки, конвертеры, адаптеры
2) бортовые приборы всё ещё недостаточно хорошо защищены от помех
3) требование FAA отключать девайсы перед полетом это сильная перестраховка. Но, учитывая риски, обоснованное - это не каприз и не мракобесие
P. S. Источник: ru_aviation. В обсуждении привычный срач и обвинения в некомпетентности
P. P. S. А вот и факты подоспели http://www.caa.co.uk/docs/33/CAPAP2003_03.PDF
Достаточно прочитать executive summary