(no subject)

[brumka]

Коллега индиец рассказывает как ехал из Сиэтла в Калгари - там нашлась очередь в посольстве для продления визы.  Я и не подозревал, что у меня 2/3 группы на визах... Бедняги.  Ну доехал, подал документы, ему сказали вернуться на завтра и... потеряли паспорт жены.  Короче, он в этом Калгари уже десятый день, как то там вопрос решается.  Работает из гостиничной комнаты, на заднем фоне бесятся двое детей.

Жалуется, что на улице слишком холодно, непривычно.  Как, спрашиваю, доехал? без приключений?  Говорит, что было тяжело, но машина "умная" Тесла и несколько раз спасла его на скользкой дороге.  Подумалось, а не могут ли умные машины просчитывать риски и показывать на экране что-то вроде "мужик, за эти 12 часов дороги при нынешних погодных условиях и all-season покрышках, у тебя 15%  вероятность не доехать".  Не мягкий бунт машин, а отрезвляющий советик.

Comments

[juan_gandhi]

Мой приус мне говорит, что пора остановиться кофе попить.

Сочувствую коллеге. Индия же, бардак. И надо же, консульство в Калгари, офигеть.

[brumka]

После нескольких часов за рулём ине Субару тоже напоминает, что нужно отдохнуть. Но это ведь не прогноз и не оценка рисков *перед* поездкой.

[ccpro]

а я тащусь от таких дорог. понимаю, что риск не доехать (иногда) доходит процентов до 40, но всё равно, еъхать по такой дороге классно

[brumka]

Ага, я как-то ехал 6 часов по Флориде из Panama City в Тампу - там можно руль отпускать, учитывая отрегулированный развал и давление шин в съемной машине. Очень тяжело было не заснуть, очень.

[gingema]

Не вижу ничего сложного в подобной "оценке рисков перед поездкой". Эти цифры ведь, в общем-то, от балды. Взял с сайта погоды и умножил на левый коэффициент, кто проверит правдоподобие?

[brumka]

Вот и я о том-же. Не сомневаюсь, что формулу легко составить из сложности дороги (перепад высот, уклон, температура, погода, тип покрышек, стиль вождения, время суток, и т.д.)

[gingema]

Зачем формулу? Вон машины нам сообщают, что "пора масло менять" - они же просто делают очень приблизительную оценку исходя только из километража. "Риск" можно так же оценить, это же бессмысленная цифра для чисто психологического эффекта.

[brumka]

Риск в процентах для простоты понимания водителя. Вопрос нужно ли это водителям. С другой стороны, если эта оценка будет, скажем, запрашиваться страховой компанией. Типа "водитель сел за руль несмотря на ужасную погоду и попал в аварию"

[gingema]

Страховые компании неоднократно совершали попытки как-то отслеживать поведение водителей, и учитывать это в моделях рисков, но это не принесло желаемых результатов (зато принесло некоторые нежелаемые).
Но я вообще не об этом, а о том, что риск в большинстве случаев - это с потолка взятая цифра, пользоваться ею для принятия решений, и уж тем более для поощрений или наказаний - плохая идея.

[brumka]

Ну вот за мной страховая сейчас следит ради скидки на троих водителей. То-же самое уже давно существует для носителей фитнес трекеров.

[gingema]

Ха, они опять решили этим заняться (трекингом). Решили, видимо, что данные ценнее, чем скидки. Может еще от штата зависеть, страховки очень сильно регулируются, всюду по-разному.
А что существует для носителей фитнес-трекеров, скидки на страховку для машины?

[brumka]

Когда я заливал количество шагов через рабочую страховку, то за год набегало на четыре сотни подарочных карточек в rei/amazon.

Со страховкой на машину я сам виноват - не обратил внимание под что подписался: там было обязательное условие трекинга всех водителей на протяжении 90 дней. Смотрят на резкие торможения, на ускорение, количество часов за рулём, количество часов за рулём в ночное время

[gingema]

"Шаги через рабочую страховку" - это health insurance, совсем другая история.
С машинными страховками там есть нюансы. Выяснилось, что среди людей, согласившихся на трекинг, много как раз плохих водителей, и с них правильно было бы брать лишнего, а не скидку им давать. А повысить им страховку в результате трекинга не позволяют регуляции. Ко мне ребята-актуарии приходили в класс и рассказывали, у меня даже их слайды где-то должны быть, но последний раз был четыре года назад, и я не помню деталей :(

[gingema]

Причем, как я выше писала, в твоем штате может быть все иначе в смысле регуляций.

[brumka]

Я думаю, что это скоро будет повсеместно. У нас за почти 20 лет была одна авария у жены и одно нарушение у старшего... И тем не менее - хотите скидку в несколько сотен? пожалста покажите нам как водите машину.

[gingema]

Это итеративный процесс - компании хотят собирать данные о клиентах, тут же находятся желающие to push back и поволноваться о privacy и прочей хиппе. Вводят регуляции, компании находят способ собирать данные, не нарушая этих регуляций, и так далее.