потребительское

[brumka]

На эту неделю получил в прокат Мазду CX-7 (2009) базовой комплектации с нулевым пробегом в 4 мили. Субъективно: хорошо стоит на дороге, нормально слушается руля. 6-ти скоростная коробка передач с триптроником и 4-х цилиндровый движок объёмом 2.3 литра с турбонаддувом. Приличный для кроссовера клиренс, возможно, за счёт довольно большого диаметра колёс. Разгоняется обычно, не шибко шустро. Салон компактный - если передние сидения отодвинуты то отказа, то у пассажиров заднего ряда места для ног остаётся впритык. Багажник неожиданно компактный. Мой пёс в него бы поместился, но изза относительно низкого потолка не смог бы даже развернуться, стоя как в кандалах. Сидения обтянуты искусственной кожей типичного "фордовского" качества. По удобству - весьма средненькие. Передняя панель задизайнена не очень уж интуитивно, местами глуповато. Дешёвый на ощупь и на вид пластик. В прошлом году я уже ездил по неделе как на CX-7, так и на CX-9. Почему-то тогда впечатление от обеих осталось хорошим. На этот раз - типичный фордовский ширпотреб, с претензией на спортивность.

UPD: на самом деле машина достаточно шустрая. Просто, учитывая турбонаддув, надо топить тапок в пол :)  При этом любопытно наблюдать, как коробка перескакивает на пониженную передачу для раскручивания оборотов двигателя. Вручную триптроником сделать это плавно оказалось непросто. На ручной коробке передач турбину, конечно, легче контролировать.