fear management
Sep. 6th, 2006 10:45 pm
Kоллега рассказывал, как после кучи тестов и зверского отбора попал на курсы пилотов F16. Первый этап курсa длится около полутора лет, но отсев продолжается непрерывно. Вот и он вылетел после 14-ти месяцев. И, среди прочего, рассказал он мне любопытную историю о том, как во время тренировочного полёта у них отказала гидравлика. Модель самолёта я не спрашивал, да и не суть. В результате, самолёт становится почти неуправляемым. Это как у обычного автомобиля на скорости в 150 км/ч вдруг откажет гидропривод руля. С той разницей, что автомобилю некуда падать. Так вот, инструктор преключил управляние на себя и упираясь то ногами в приборную доску то головой в стенки кабины и налегая на штурвал всем телом умудрился посадить самолёт. Но самое интересное, как мне показалось, началось потом. Прямо из кабины их потащили на короткий допрос для составления протокола аварии. А потом обоих насильно впихнули в другой самолёт такой-же модели и подняли в воздух. Дабы не успели осознать случившееся и обсосать со всех сторон мысль о том, чем всё могло закончиться. А неделю назад мы были в водном парке. В выходные дни народу там тьма и на большинство аттракционов и горок надо выстаивать очередь. Иногда это занимает всего лишь пару минут, а иногда четверть часа. Кроме одного места. Называется cliffhanger. Горка проста как 3 копейки: никаких тебе поворотов - почти 30 метров скольжения строго вниз под углом около 70 градусов. Между тобой и желобом горки прослойка текущей воды. Трения никакого, а бортики как у обычной горки на детской площадке. Вы когда-нибудь прыгали с десятиметровой вышки? Вот на верхней площадке этой горки ощущение такое-же. Я вообще с высотой плохо дружу. К счастью, ощущение невесомости длится всего пару мгновений и мышцы сфинктера просто не успевают расслабиться ;) И вот, быстро вспомнив историю с самолётом, насилу заставил себя тут-же подняться на неё во второй раз пока не очухался. И это было правильное решение.
no subject
Date: 2006-09-07 05:08 am (UTC)no subject
Date: 2006-09-07 11:37 am (UTC)Внизу горка плавно закругляется и катящийся тормозит пятками о слой воды в желобе. Друг, потащивщий меня туда, заранее предупреждал держать ноги вместе что бы не тормозить важной деталью организма. Паренёк на фотографии немного рискует...
no subject
Date: 2006-09-07 11:59 am (UTC)я свой страх высоты давно преодолел. Так что ничего страшного в этой горке не наблюдаю)
no subject
Date: 2006-09-07 12:18 pm (UTC)мне, к сожалению, ни прыжки с десятиметровки ни катания с горок не помогают. то есть мозги говорят, что ничего опасного произойти не может (потому и делаю), но вот воображение подводит. почти как в анекдоте - я всё это делаю и но всё равно боюсь. вот такой диссонанс.
а как бороться то?
no subject
Date: 2006-09-07 01:06 pm (UTC)Девять прошло успешно, на десятом все пошло не по плану. Но в любом случае с тех пор спокойно отношусь к высоте)
пасиб
Date: 2006-09-07 01:33 pm (UTC)Re: пасиб
Date: 2006-09-07 03:15 pm (UTC)Мой десятый прыжок научил меня быть осторожным с советами)
Re: пасиб
Date: 2006-09-07 05:07 pm (UTC)Ну, после второго упоминания о "десятом прыжке", Вам, пожалуй, придётся таки рассказать что-же такого там случилось ;)
Re: пасиб
Date: 2006-09-07 06:41 pm (UTC)свистел с этой высоты. в свободном падении практически.
со всеми вытекающими. сказали 1 шанс из миллиона.
К удивлению окружающих восстановился за 3 с небольшим месяца. Вешал фото самые разные.
http://roberlee.livejournal.com/196549.html
Re: пасиб
Date: 2006-09-07 08:24 pm (UTC)P.S. че-то мне резко расхотелось с прыгать с парашютом
P.P.S. Хотя, в тандеме всегда есть надежда приземлиться на инструктора ;)
no subject
Date: 2006-09-07 06:05 am (UTC)no subject
Date: 2006-09-07 07:54 am (UTC)он сказал, что первый раз прыгать совсем не страшно. а во второй
раз их буквально выкидывали из самолета - знание того, что тебя ожидает
мешает расслабится ;)
no subject
Date: 2006-09-07 11:39 am (UTC)